Rufbus Software für On-Demand Verkehr — Disposition, Lenkzeiten und Führerscheine in einem System
Mileop bündelt Echtzeit-Disposition, Lenk- und Ruhezeiterfassung und Führerscheinkontrolle für Rufbus- und Anrufsammeltaxi-Betriebe in einem Arbeitsbereich. Weniger Koordinationsaufwand, kein Bußgeldrisiko, keine fehlenden Dokumente wenn der Verkehrsverbund prüft.
| Fahrer | Zone | Lenkzeit |
|---|---|---|
| Kemal Arslan | Zone Nord | 4,2 h |
| Rita Hoffmann | Zone Süd | 5,1 h |
| Pavel Novák | Zone Ost | 3,8 h |
| Ingrid Weiss | Zone West | 6,0 h |
Im Einsatz bei Rufbus- und Anrufsammeltaxi-Betreibern in Deutschland und Österreich
Der Verkehrsverbund bestellt On-Demand. Wer die Fahrer, Lenkzeiten und Dokumente im Griff behält, seid ihr.
Fahranfragen kommen per Telefon, WhatsApp und App gleichzeitig rein
Rufbus-Disposition läuft ständig auf mehreren Kanälen parallel. Wer gerade fährt, wer verfügbar ist, welche Zone noch Kapazität hat — das steht nirgendwo in Echtzeit. Doppelbuchungen und Leerfahrten sind die Folge.
Lenk- und Ruhezeiten werden manuell nachgetragen
Im Rufbetrieb wechseln Schichten schnell und Schichtlängen variieren täglich. Jede Abweichung von EU-Verordnung 561/2006 oder § 21a ArbZG muss trotzdem sauber dokumentiert sein — und landet heute in Tabellenblättern, die niemand vollständig pflegt.
Führerscheine und Fahrtauglichkeitsunterlagen laufen unbemerkt ab
Personenbeförderungsschein, G25-Untersuchung, Fahrerkarte: Wenn ein Dokument im laufenden Betrieb ausläuft, steht der Fahrer plötzlich ohne gültige Papiere da — mitten in der Bedarfsverkehrs-Schicht.
Von der Fahranfrage bis zur Verbundprüfung — alles an einem Ort.
Fahranfragen in Echtzeit disponiert — nicht per Telefon und Tabellenblatt
Mileop zeigt offene Fahranfragen, Fahrerverfügbarkeit und Zonenbelegung in einer Echtzeit-Ansicht. Disponiert wird direkt im System — keine parallelen WhatsApp-Kanäle, keine doppelt vergebenen Fahrten, keine Leerkilometer die sich vermeiden ließen.
- Echtzeit-Übersicht offener Fahranfragen je Zone
- Fahrerverfügbarkeit und aktuelle Position auf einen Blick
- Zuweisung direkt im System — Push-Benachrichtigung an den Fahrer
- Vollständige Auftragshistorie je Fahrer und Fahrzeug
| Zone | Anfragen | Verfügbare Fahrer |
|---|---|---|
| Zone Nord | 3 | 2 |
| Zone Süd | 2 | 1 |
| Zone Ost | 1 | 2 |
| Zone West | 1 | 0 |
Lenk- und Ruhezeiten automatisch erfasst — nicht im Nachhinein zusammengerechnet
Mileop erfasst Lenk- und Ruhezeiten je Fahrer live und warnt, bevor eine Schicht gegen EU-Verordnung 561/2006 oder § 21a ArbZG verstößt. Im Rufbetrieb mit wechselnden Schichtlängen und kurzfristigen Einsätzen ist das keine Kür — das ist die einzige Art, dauerhaft sauber dokumentiert zu bleiben. Wer heute noch auf Fahrtenbücher und Tabellenblätter setzt, riskiert bei jeder BAG-Kontrolle eine Nachweislücke. Mileop schließt diese Lücke automatisch. Export für BAG-Kontrollen und Verkehrsverbund-Audits auf Knopfdruck.
- Automatische Lenk-/Ruhezeit-Erfassung je Fahrer und Schicht
- Warnung vor Grenzüberschreitung — nicht erst danach
- Audit-fertiger Export für BAG- und Verbundprüfungen
- Vollständige Schichthistorie über die gesamte Vertragslaufzeit
| Fahrer | Schichten | Lenkzeit |
|---|---|---|
| Kemal Arslan | 5 | 36,4 h |
| Rita Hoffmann | 6 | 41,2 h |
| Pavel Novák | 4 | 29,8 h |
| Ingrid Weiss | 5 | 38,0 h |
Jede Frist im Blick, bevor sie den Betrieb stoppt
Personenbeförderungsschein, Fahrerkarte, G25-Untersuchung, Schulungsnachweise — Mileop führt alle Fristen zentral und sperrt einen Fahrer automatisch aus der Disposition, sobald ein Dokument abläuft. Kein abgelaufener Schein mehr im laufenden Rufbetrieb.
- Zentrale Fristenliste je Fahrer und Fahrzeug
- Erinnerung 30 Tage vor Ablauf per E-Mail
- Automatische Sperrung aus der Disposition bei Ablauf
- Digitale Führerscheinkontrolle nach § 21a StVG
| Fahrer | Dokument | Fällig |
|---|---|---|
| Ingrid Weiss | P-Schein | 14. März |
| Pavel Novák | G25-Untersuchung | 21. März |
| Kemal Arslan | Fahrerkarte | 29. März |
Ein Preis. Alle Module. Keine Einrichtungsgebühr.
Mileop läuft zu einem festen Monatspreis — On-Demand Disposition, Zeiterfassung und Führerscheinkontrolle inklusive. Monatlich kündbar, keine Einrichtungsgebühr, kein Modul-Puzzle.
Was Rufbus-Betreiber uns vor der Anmeldung fragen
Was kostet Mileop?
Mileop startet ab €99/Monat für bis zu 25 Fahrzeuge, danach +€3/Fahrzeug/Monat. Keine Einrichtungsgebühr, monatlich kündbar.
Deckt die Zeiterfassung EU-Verordnung 561/2006 und § 21a ArbZG ab?
Ja, beide Regelwerke sind hinterlegt. Mileop warnt vor Grenzüberschreitungen und erstellt BAG-taugliche Exporte.
Funktioniert die Disposition auch bei wechselnden Zonen und Schichtmodellen?
Ja. Mileop ist auf variablen Rufbetrieb ausgelegt — Zonen, Schichtlängen und Fahrerverfügbarkeit lassen sich täglich anpassen.
Ersetzt Mileop unsere bestehende Leitstelle oder App?
Nein. Mileop ergänzt eure Leitstelle um Zeiterfassung, Dokumentenkontrolle und Reporting — ohne bestehende Systeme zu ersetzen.
Wie schnell sind wir startklar?
Die meisten Betreiber sind innerhalb einer Woche live, inklusive Import bestehender Fahrer- und Fahrzeugdaten.
Werden unsere Fahrerdaten DSGVO-konform gespeichert?
Ja, Hosting und Verarbeitung erfolgen DSGVO-konform innerhalb der EU.
Disposition in Echtzeit. Lenkzeiten sauber. Kein Dokument läuft unbemerkt ab.
Wir nehmen aktuell neue Rufbus- und Anrufsammeltaxi-Betreiber für Mileop auf. Hinterlasst eure geschäftliche E-Mail — wir melden uns diese Woche mit einem Termin.